1997年度に引き続き、ニューエアロスターのツーステップ車が2台導入されました。
新製配置は西神で、2003年に行先表示機がLED化されました。新製配置以来、転属することなく西神一筋で活躍を続けていましたが、2009年春、神鋼加古川特定輸送の輸送力増強の際に、加古川南へ転属になりました。その後、2009年秋には姫路へ転属し、一般路線車として復帰しましたが、僅か2週間で再び加古川南出張所へ戻り、神鋼特定輸送に復帰しました。
2010年には、排ガス規制対策によって三田へ転属となり、一般路線車として完全復帰を果たしました。
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